阅读本文之前，唐老师先提一个问题：你认为上班（上学）是骑自行车好，还是乘坐公共交通好？

雅思口语话题原文题目：Is cycling to work really cheaper than public transport

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这就是一个典型雅思考试作文或者雅思口语话题。当然，在三月份就出现了类似这样的话题。就这个题目，你能说什么呢？怎麼说才让你的思维显得有层次，有内容呢？

好，如果我的选择是骑自行车，那么按顺序就有如下理由（你还可以添加）：

（1）从长远来看，骑自行车更便宜；

（2）骑自行车受交通堵塞的影响更小；

（3）骑自行车可以锻炼身体；

（4）骑自行车有更加自由的感觉；

（5）骑自行车更加环保。

然后，如果我的选择是乘坐公共交通，那么按顺序也可以有如下理由：

（1）乘坐公共交通更省力；

（2）乘坐公共交通更快；

（3）乘坐公共交通可以阅读或与其他人交流；

（4）乘坐公共交通更有上班/上学的感觉；

（5）乘坐公共交通是对公共设施的支持。

相信大家已经看到，雅思培训班唐老师在列举这些理由的时候，再次遵循的是从物质到心理，从心理到社会的逻辑顺序。其实，英语多数说理的文章都会大体遵循这样的顺序，如果我们对这个“套路”了然于心，不仅有助于我们获取别人的论证顺序，也有助于我们在口语和写作中做到井然有序，逻辑通顺。

那么，现在就让我们一起来捋清这篇文章的观点及论证顺序。

01

对于居住在大城市的人们来说，出于环境保护和交通维护的立场，一般都会推荐乘坐公共交通或者是骑自行车。并且，人们认为自行车是比公共交通工具更省钱的选择。

 原 文 

For those of us who live in crowded cities with bad traffic and scarce parking, there are two main options for commuters: public transport and cycling. For city-dwellers, it makes sense that cycling is always cheaper than driving or taking public transport. 

对那些住在交通拥堵、车位稀少的拥挤城市里的通勤者来说主要有两个选择：公共交通和骑行。对于城市居民而言，骑行总是比开车或是乘坐公共交通更便宜，这点是讲得通的。

Scarce 

（adj）稀少的

Commuter 

（n）通勤者，指经常乘坐公共车辆往返的人（尤其指上班族），动词形式是commute，如commute to work

City-dweller

 （n）居住在城市里的人，市民

It makes sense that… …

是讲得通的，有意义的

02

两相比较，骑车好像比乘坐公共交通很好一些。然而，我们仔细想一下，真的是这样吗？

有人背着装着鼓鼓囊囊零食的背包（overstuffed backpack with snacks），早早地上路出发（hit the road），却在GPS的导航下迷了路，停靠在路边（pull over）重新寻找路线，最后只能搭卡车后座（saddle），司机在十分繁忙的交通节点（at a very busy junction）狂按喇叭（honk），一路超速（overtake），最后才精疲力竭（stressed out）准时赶到公司。有了这样的经历，不由地让人认为骑行通勤可能明智。

当然，在大多数情况下，随着城市发展，骑行自然越来越方便，也的确更便宜。

 原 文 

Cycling is often cheaper than public transport - but not always. When you compare the two, it seems like an easy win for the former: cycling costs less and is good exercise. It’s these factors — along with expansion of bike lanes and cycling advocacy groups — that are helping drive growth in bike commuting in many countries around the world.

骑行通常比公共交通便宜——但并非总是如此。当你比较两者时，前者似乎毫无疑问是更好的选择：骑行花费更少，而且是很好的锻炼。正是这些因素加上自行车道的拓宽和倡导骑行团体的发展，使得在世界各地的很多国家里，骑车通勤的人数快速增长。

03

直接比较一下每个月骑行和乘坐大众交通工具的通勤花费，就很明显了。

 原 文 

Although the time was the same, cycling was much cheaper: since I already owned everything I needed to commute by bike, the two-wheeled alternative was effectively cost-free. Public transport, on the other hand, was £146 (at the time, $210) a month.

尽管在路上花费的时间是一样的，但骑行便宜得多：因为我已经有了骑车通勤所需要的一切装备，因此这个两轮交通工具实际上是不花费用的。而另一方面，公共交通每个月需要花费146英镑（当时的210美元）。

Alternative 

代替品（指公共交通的替代工具）

04

然而，这样的计算方法还是太过简单粗暴了。

首先天气因素是无法忽略的：若是出现天气持续恶劣的情况，骑行就不太可能了。

 原 文 

That simple calculation, though, didn’t take a couple of factors into account. For one, the need for consistency. If I relied on cycling and didn’t buy a month-long pass for the train – but then changed my mind one morning because, say, of bad weather – I was looking at an extra £11 ($15.80 at that time) round-trip. Doing that just twice a month added up quickly.

然而，这样简单的计算忽略了许多因素。其一是坚持的必要性。如果我依靠骑行，不买地铁月票——但随后有一天早上因为天气恶劣而改变了注意，我就要面临额外11英镑（那时等于15.8美元）的往返旅程。即使一个月只有两次，累计起来也是不小的花费。

Take sth. into account 

将…考虑在内，这里因为是否定，翻译成忽略更为简洁。

Consistency 

前后一致

05

其次，骑行也要考虑面对交通压力。

 原 文 

The calculation also didn’t include stress. On a bicycle, the traffic, the red lights and pollution made the ride a nightmare. Sitting on the train and reading was the more enjoyable option.

这样的计算也没有把压力包括在内。交通拥堵，红灯和尾气污染使得骑行就像一场噩梦。坐在地铁里阅读则是更令人愉悦的选择。

Nightmare 

噩梦

Option

选择

06

除此之外，骑车是否能省钱，这点本身就值得商榷，因为购买一辆自行车也需要花费，所以，除非你已经考虑好打算要长期骑车，不然可就有点得不偿失了。而就算你是一个长期骑车通勤的人，也无法避免由骑行带来的别的花费。

 原 文 

Even when you’re confident that you’re saving more long-term by cycling than with public transport, be aware of the “hidden” costs like bike maintenance – which is essential in order to keep the bike in good shape and make it last longer.

That cost covers biannual tune-ups and replacing parts like chains, brake pads, tires and cables. As for your bike, it should last longer. That does depend on how well the bike is maintained – an old adage in the bicycle industry is: ‘There are two ways to kill a bicycle; ride it a lot or don’t ride it at all’.”

即使你很自信长远来说骑行比公交更省钱，但也要警惕那些“隐形”的花费，比如说保养——这对保持自行车性能良好和延长使用寿命很关键。这项花费包括一年两次的保养和部件更换，比如车链子，刹车踏板，轮胎和车缆等。对你的自行车而言，它应该能用得久些，而这取决于保养得有多好。正如自行车行业的一句老话：“有两个方法毁掉一辆自行车，多骑，或者根本不骑。”

Long-term 

长远的

Maintenance 

维护，维修

Keep...in good shape 

使......保持良好状态

Adage 

格言